پیگیری شورای شهر تهران برای راه‌اندازی پایانه شرق تا پایان سال

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد آخرین وضعیت پایانه شرق توضیحاتی ارائه کرد.

جعفر تشکری هاشمی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در مورد آخرین وضعیت بهره برداری از پایانه شرق گفت: در مدت یک سال و نیمی که از حضورمان در شورای شهر تهران می‌گذرد، سه بار از پایانه شرق بازدید کردم و هر بار نیز تذکر دادم که این پایانه با مبالغ اندکی قابلیت راه اندازی دارد و می‌تواند مشکل بسیاری از مسافران شرق و شمال کشور را حل کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه راه‌اندازی این پایانه نه تنها می‌تواند موجب رفاه و آسایس مسافران شود؛ بلکه می‌تواند برای شهرداری یک محل درآمدی باشد، افزود: این پایانه ظرفیت‌های خوبی دارد و هر بار نیز شهرداری قول داده است که به فوریت این پایانه را تکمیل و راه اندازی کند.

تشکری هاشمی با یادآوری اینکه در بودجه ۱۴۰۱ شهرداری تهران، ردیفی برای تکمیل پایانه شرق پیش بینی شده است، افزود: شهرداری می‌توانست با بودجه ۱۴۰۱ مجموعه پایانه شرق را راه‌اندازی کند، اما متأسفانه به دلیل تغییرات مدیریتی این موضوع به تأخیر افتاده و حتما در سال‌جاری مجددا پیگیر راه اندازی پایانه در فرصت باقی مانده از سال هستیم که حداقل کار را شروع کنند. همچنین سعی می‌کنیم که با در نظر گرفتن منابعی در بودجه سال ۱۴۰۲ شرایطی را فراهم کنیم که شهرداری تهران عذری بابت انجام ندادن پروژه نداشته باشد.

وی با بیان اینکه معاون حمل و نقل شهرداری تهران اقدامات خوبی در این زمینه انجام داده است و مشکلات حقوقی و دعاوی پایانه را پیگیری و رفع کرده است تا بتوانند عملیات عمرانی را شروع کنند، افزود: اما این مقدمه ای است که باید خیلی زودتر از این، فراهم می شد ولی با این حال حل مشکل حقوقی پایانه یک اقدام رو به جلو است تا کار ساخت و ساز را عملا شروع کنند.

تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه شورای شهر و معاون حمل و نقل شهرداری تهران بهره برداری از این پایانه را به عنوان یک کار اولویت دار پیگیری خواهیم کرد، افزود: روند پیگیری موضوع را خوب می‌بینم؛ اما برای کار اجرایی و فنی هنوز عملا آثاری دیده نشده است و امید است در دو ماه باقی مانده سال و شروع سال آینده این پروژه که تنها چند کار جزئی همچون نصب پله برقی، راه‌اندازی آسانسور و جایگزینی شیشه‌های شکسته دار، انجام شود.

وی در پاسخ به این سوال که مدیران پیشین اعلام کرده بودند که پایانه شرق به دلیل سفر مردم با خودروی شخصی به شمال کشور، کارآیی لازم را ندارد، افزود: این تصور غلط است چراکه همین حالا روزانه هزاران دستگاه اتوبوس مسافران بین شهری را به تهران منتقل می کنند و بر همین اساس باید این پایانه تعیین تکلیف شود.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شهرداری تهران ، تشکری هاشمی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شهرداری تهران تشکری هاشمی شهرداری تهران تشکری هاشمی پایانه شرق راه اندازی شورای شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۱۲۹۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

انتقاد مجدد از حصارکشی پارک لاله/ «توضیحات ارائه شده شهرداری مبهم بود»

به گزارش خبرآنلاین، عضو شورای شهر تهران با انتقاد از حصارکشی پارک لاله گفت: شهرداری اگر بخواهد ساخت و سازهایی انجام دهد می‌تواند با استفاده از املاکی که در اختیار دارد و از مسیر تهاتر در جوار پارک‌ها تجهیزات مورد نیاز را ایجاد کند یا می‌تواند با پایش مجدد از فضاهای خالی و غیر قابل استفاده یا فضاهایی که کاربری لازم را ندارد، استفاده کند.

مهدی اقراریان نیز در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح بررسی روند حصارکشی در بوستان‌های تهران به ویژه بوستان لاله افزود: به صورت مستقیم از بوستان لاله بازدید نکردم، ولی هنگامی که متوجه خبر شدیم یکی از اعضای شورا مرتبط با حوزه محیط زیست و حوزه خدمات شهری از بوستان لاله بازدید داشتند و فیلمی از داخل مجموعه حصار کشی شده تهیه و برای بخشی از اعضای شورا ارسال کردند.

وی ادامه داد: فیلم دیگری هم توسط یکی از اساتید دانشگاه منتشر شد که در مورد حصارکشی بوستان لاله صحبت کرده بودند؛ لذا از طریق فضای مجازی این فیلم به دست ما رسید که بر اساس آن پیامی را در فضای مجازی منتشر کردم و اطمینان خاطر به همشهریان دادم که به عنوان نمایندگان آنها موضوع را دنبال می‌کنیم.

عضو شورای شهر تهران افزود: شهرداری تهران در پی این اقداماتی که در بوستان لاله انجام شده توضیحاتی را ارائه کرد که البته توضیحات ارائه شده برای ما مبهم بود و هنوز توضیح مشخصی را دریافت نکردیم. البته ممکن است مجبور باشیم اتوبان یا بزرگراهی احداث کنیم و از مسیری عبور کند که دارای تعدادی درخت باشد، طبیعی است که باید این درختان جابجا و جایگزین شوند.

اقراریان تأکید کرد: چنین موضوعی در طرح‌های بزرگ منطقی و معقول است و در ادوار گذشته هم اتفاق افتاده است که به دلیل توسعه شهر چنین اتفاقی روی داده البته در آنجا هم باید حتماً نکات زیست محیطی مورد توجه قرار گیرد و مطابق دستورالعمل‌ها و پس از سیر مراحل قانونی این کار انجام شود.

حفظ درختان در پارک‌ها ارجح است

این عضو شورای شهر تهران ادامه داد: امروز با فضاهای سبزی مواجه هستیم که در آنها ‌طرحهایی مقرر شده تا اجرا شود که از جنس پروژه‌های کلان و بزرگ شهری نیست. به نظر من در اولویت بین ایجاد سازه و حفظ درخت، حتماً حفظ درختان در پارک‌ها ارجح است. شهرداری تهران اگر بخواهد ساخت و سازهایی انجام دهد می‌تواند با استفاده از املاکی که در اختیار دارد و از مسیر تهاتر در جوار پارک‌ها تجهیزات مورد نیاز را ایجاد کند یا می‌تواند با پایش مجدد از فضاهای خالی و غیر قابل استفاده یا فضاهایی که کاربری لازم را ندارد، استفاده کند.

چیزی که موجب کوچک شدن فضای سبز شهر تهران شود، اشتباه است

کمتر فضای مناسب برای استراحت و آرامش کودکان مادران و بازنشستگان وجود دارد

وی با تأکید بر اینکه هر چیزی که موجب کوچک شدن فضای سبز شهر تهران شود از نظر من اشتباه است، گفت: شرایط زندگی در تهران قابل قبول نیست و آسایش و آرامش مورد نیاز شهروندان با مسائلی همچون افزایش هزینه‌های مسکن در سبد خانوار و تغییر الگوی مصرف دچار مخاطره شده است. امروز زندگی به سمت آپارتمان نشینی رفته و کمتر فضای مناسب برای استراحت و آرامش کودکان مادران و بازنشستگان وجود دارد.

اقراریان اظهار کرد: اگر بخواهیم پارک‌ها را با سازه‌های متنوع و گوناگون بپوشانیم کمتر فضای مناسبی برای این دسته از افراد باقی می‌ماند .اتفاق دیگر نیز ایجاد شهرهای بازی یا مجموعه‌های بازی درون پارک‌هاست که یکی از این موارد را در منطقه ۴ شاهد بودیم که باعث ایجاد نارضایتی شهروندانی است که در محیط پیرامونی پارک‌ها در حال زندگی هستند، چرا که این موارد ایجاد سر و صدا و مزاحمت‌های صوتی را به همراه دارد.

وی در خاتمه افزود: باید حقوق شهروندی را رعایت کنیم؛ این دسته اقدامات باعث نگرانی شهروندان و اعضای شورای شهر تهران می‌شود و حتماً جلوی این دست از اقدامات با ابزارهایی که در اختیار اعضاء است، گرفته خواهد شد.

۴۷۲۳۶

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903386